吉安规范交通运输行业安全检查,威海设交通运

2019-11-08 作者:开元棋牌下载   |   浏览(94)

[路桥技术网讯]

记者从黑龙江省交通部门获悉,12日,由于黑龙江普降大雪,省内部分高速公路封闭。截至18时许,哈同高速公路全线封闭,伊绥高速伊春双丰站,前嫩高速红星建兴站,吉黑高速通北黑河站,大齐高速齐齐哈尔站,齐嫩高速讷河九三农垦站等路段处于封闭状态,其他高速公路路况正常,通行顺畅。 为了保证道路畅通,黑龙江交通运输部 门及时出动清雪车及大量人力奋战在高速公路上,全力清除冰雪,保证道路通畅。

每到节假日,部分高速公路收费站都会出现不同程度的拥堵现象,尽管管理部门采取了增设车道、增加收费员、临时缴费点等种种措施,但拥堵依然时有发生。有没有彻底根治收费站拥堵的良策呢?答案是肯定的,那就是推广ETC。 ETC是电子不停车收费系统(ElectronicTolColection)的英文缩写,即通过“车载电子标签 IC卡(河北称之为低碳畅行卡)”与ETC专用车道内的微波设备进行通讯,这使得车辆在经过收费站时,可以无需停车即可缴纳高速公路通行费,极大地提高了收费站的通行效率,节约了人力、物力、财力,也为保护资源能源作出了积极贡献。那么,河北目前ETC普及情况如何?使用ETC会带来哪些好处?如何更好发挥ETC的积极作用呢? ETC将使收费站堵车成为历史,群众出行更加便捷 经常从石家庄高速收费站出入高速公路的乘客发现,总会有一条车道似乎什么时候都没有排着长龙的汽车。在车道的上方有一个醒目的标志--ETC专用车道。“没有车通过”会不会造成资源的浪费呢?当笔者把许多人的这个疑问抛给省高速公路管理局指挥调度中心主任左海波时,他笑着解释道:“其实这是一个误会,这个车道看似清闲,其实,现在其一天车辆通行数量远远大于人工收费车道。之所以看似没有多少车,恰恰说明了其具有极高的通行能力。车辆通过这个车道时,无论是上道领卡还是下道缴费,都不需要停车,其通行速度之快可想而知。” 不停车收费系统的主要用途,是帮助司机在通过收费站时,利用车载设备实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行账户上扣除相应资金,避免停车缴费影响车辆通行效率。河北的ETC车道投入运行始于2010年。这一年的8月10日,位于石家庄东开发区长江大道26号的省高速公路电子收费客服中心投入运营,这标志着河北高速公路电子不停车收费系统正式运行,作为非现金支付专用缴费卡的“低碳畅行卡”也开始出售发行。 ETC通过“车载电子标签 IC卡(河北称之为低碳畅行卡)”与ETC专用车道内的微波设备进行通讯,实现车辆不停车缴纳高速公路通行费。“低碳畅行卡”以“记账卡”作为非现金支付的专用缴费卡。该卡配合车载电子标签,可用于电子不停车收费专用车道。车辆在通过收费站时无需停车,经过时自动扣费,栏杆自动抬起。如单独使用该卡,可作为高速公路通行卡用于人工缴费车道。 据悉,“低碳畅行卡”的价格为50元,与之配套的电子标签的价格为350元。同时,“京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程”已经于2010年9月底开通,这意味着所有安装京津冀区域内发行的电子收费车载装置的车辆,都可通过ETC或人工刷卡的方式实现跨省通行,极大方便了京津冀区域内人们通过高速公路出行。 “基于河北目前高速公路通行量测算,如果有30-50万辆车使用ETC通行,高速公路收费站堵车将成为历史。”据左海波介绍,正常情况下,ETC车道通行能力是人工收费车道的至少5倍以上。 目前,ETC在世界各地被广泛应用,对提高车辆通行率起到了重要作用。随着汽车保有量增多,物流运输业越来越发达,ETC的普及势在必行。 一位业内人士表示,再也不愿看见收费站点车满为患的场面,更不希望“一堵好几天的事”再上媒体头条。而这必须依靠ETC的普及。 “十二五”末,全省80%以上高速公路收费站将拥有ETC车道 加快河北高速公路ETC的推广应用,不断培育和扩大ETC用户规模,才能充分发挥高速公路ETC应用的规模效应。也就是说,只有用的人多了,ETC的作用才能得以充分体现。那么,全省目前有多少高速公路收费站可以使用ETC呢?我们要到哪里才能办理ETC使用工具呢? 省高管局指挥调度中心提供的数据显示,河北2010年完成高速公路ETC专用车道一期工程建设,车道主要设置在全省各大中城市、旅游城市出入口,当时共设置103条ETC车道,覆盖了56个收费站,车道覆盖率达到21.4%;今年截至10月底,新增了72条ETC专用车道,车道分布开始从主要城市出入口和主线站向重点县延伸。至此,全省高速公路ETC专用车道达到175条,覆盖98个收费站,ETC专用车道收费站覆盖率达到37.4%。新增ETC专用车道的开通运行,将对缓解高速公路收费站的通行压力,加快全省高速公路智能化、信息化建设起到重要作用。“不过,这个覆盖率依然不算高。”省高管局相关专家介绍,从理论上来讲,只有ETC车道覆盖率高了,人们不管从哪个收费站上下高速,都能够享受ETC带来的方便、实惠,大家安装使用ETC设备的积极性才能提高。与此同时,人们使用积极性提高了,又会促使管理部门进一步普及和提高ETC的建设、维护水平。这是一个良性循环的过程。 交通运输部和国家发改委、财政部联合出台的《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》要求,我国ETC建设目标为,到“十二五”末,全国高速公路ETC覆盖率达到60%,ETC车道数达到6000条,ETC用户量达到500万个,非现金支付使用率达到40%。 按照省交通运输厅和省高管局的规划,到“十二五”末,河北ETC专用车道收费站覆盖率将达到80%。除了个别通行量极小的收费站外,基本可以实现全覆盖。 使用ETC联名卡,在原有九五折基础上还能够享受折上折,最高折扣可达五折吉安规范交通运输行业安全检查,威海设交通运输安全生产重点监管名单开元国际棋牌。 使用ETC不仅便捷,而且还能给司乘人员带来真真切切的实惠。 所有安装京津冀区域内发行的电子收费车载装置的车辆,在通行京津冀区域内高速公路路网时,均可享受通行费九五折优惠。据测算,以一辆载重30吨的货车在石家庄至北京往返一趟计算,正常高速通行费大概需要1000元左右,享受九五折优惠,意味着往返一趟可以节省50元左右。对于经常运送货物的车辆而言,一年下来,这可不是一个小数目! 使用ETC也不用担心节假日不能享受免费政策。今年国庆节期间首次实行“重大节假日小型客车免收通行费”政策后,省高管局指挥调度中心按照省政府、省交通运输厅要求,于9月25日完成河北高速公路ETC车道软件调整工作。“双节”期间,从“9月30日0时至10月7日24时”,7座以下小型客车车辆驶离高速公路ETC专用车道时,费额显示器会显示通行费交费金额为零。 为方便人们办理ETC业务,省高管局在全省目前已经开设ETC客服营业厅12个,自助服务终端25台,分别设置在12个营业厅及13个服务区。同时,还在银行设置代理发售点16个,分别设置于石家庄、唐山、廊坊。IC卡的模式也不断创新,从最初的记账卡发展到现在的储值卡、银行联名卡、月票卡、大客户业务等等。 为进一步方便用户根据自身需要量身定制业务,省高管局充分发挥银行的资源优势,与工商银行、中国银行、光大银行、农业银行、华夏银行、兴业银行开展合作。在这几家银行的部分网点,都可以现场办理ETC卡业务。那么,对于经常走高速的人来说,办理ETC卡,怎么办更划算呢? 目前车主办理ETC业务,仍需要支付设备费,一套设备费用共计400元,其中,含电子标签350元,低碳畅行卡50元。车主再另存通行费就可以使用了。目前推出ETC业务的几家银行都有一定优惠措施,但优惠方式程度各不相同。 其中,华夏银行用户可通过华夏借记卡账户或单位结算账户与低碳畅行卡绑定,个人用户需到华夏银行石家庄分行各营业网点办理一张华夏借记卡或持已有华夏借记卡并预存一定金额的人民币,即可免费获赠价值400元的电子标签;单位用户需开立结算账户并预存一定金额也能享受电子标签免费。持ETC卡可享受高速通行费九五折优惠,同时还可享受专属定制理财产品。 中行用户可通过中行信用卡、借记卡账户或单位结算账户与低碳畅行卡绑定,个人用户成功申办一张中行信用卡或办理一张中行借记卡或持已有中行借记卡并预存一定金额的人民币,即可免费获赠价值100元的电子标签安装优惠券;单位用户需开立结算账户并预存一定金额也能获赠价值100元的电子标签安装优惠券。持ETC卡可享受高速通行费九五折优惠,同时还可享受专属定制理财产品。 光大银行推出的ETC联名卡,不仅具有储蓄和信用卡功能,而且增加了ETC芯片,具备了在高速公路上通行的功能。今后,光大银行发行的联名卡用户同时可以成为河北的ETC用户。也就是说,你在拥有一张信用卡或储蓄卡的同时,也就拥有了ETC通行卡。而且,客户使用光大银行ETC联名卡,在原有高速通行费九五折优惠的基础上能够享受折上折,不同层级客户可以享受不同折扣,最高折扣可达五折。这给人们通过高速公路出行带来了更多实惠。 专家建议,开通ETC选择信用卡比较合适,一方面多次刷卡可以免除信用卡年费等,另一方面还可以利用信用卡的透支消费功能节省利息,但前提是持卡人要按时还款。 据悉,目前,省高管局正在积极与汽车4S店、大型汽车修理厂、保险公司等单位协商合作,将来,人们办理ETC业务将会更加方便快捷。 ETC助力节能减排,让出行更加绿色环保吉安规范交通运输行业安全检查,威海设交通运输安全生产重点监管名单开元国际棋牌。 对于广大车主而言,使用ETC卡最直接的感受是通行速度快、享受费用的折扣。其实,ETC还有另外一个重要的作用,那就是促进节能减排,让人们出行更加绿色环保,为改善生态环境作出了贡献。 从最初推出的IC卡的名称--低碳畅行卡我们就可以看出,低碳是ETC一个重要特点。 众所周知,车辆在道路上通行时,匀速行驶和怠速等待所消耗的油量是不同的。据省高管局专家介绍,传统的高速公路人工收费方式需要车辆完成减速、怠速排队、缴费、打印通行票据、找零、加速离开的运行过程。通行量高的收费站经常伴随出现大量拥堵和尾气排放问题。而且,越是道路狭窄拥挤、堵车严重的地方,空气流通不好,污染物的含量就越高。 相对传统的人工收费方式而言,电子不停车收费方式下,车辆能以超过20公里/小时的速度通过站口并完成缴费,不仅节约通行时间,还减少车辆的油耗和尾气排放,使站口的通行能力提升5倍以上。有关部门一项最新的研究结果显示,使用ETC通行高速公路收费站口时,单车油耗可以降低约50%,同时节约大量排队等候缴费的时间,极大地减少车辆的尾气排放,保护环境,是解决高速公路收费口拥堵、节约土地资源和节能减排的有效手段,符合国家节能环保的发展要求。 有关公路专家表示,虽然每一位ETC用户每次使用ETC时,节能减排的效果不是很明显,但是随着ETC用户的增加,使用频率的增加,它的作用是具有超强叠加效应的。据统计,河北目前ETC用户近10万户,且正在迅速增长,年底有望达到15万户。如果以15万户计,平均每天出行80%的车辆通过高速公路出行,ETC交易量将超过12万辆次,每年ETC交易总量将超过4300万辆次。这些ETC车辆在进、出高速公路收费站时可以节省燃油143.85万升,减少碳排放2792.9吨,为节能减排、低碳出行发挥巨大的作用。

[吉安规范交通运输行业安全检查,威海设交通运输安全生产重点监管名单开元国际棋牌。路桥技术网讯]

日前,江西省吉安市交通运输局出台了《吉安市交通运输行业安全生产检查规范》,具体明确了交通运输行业安全产检查的组织方式、各类型企业检查的具体内容和安全检查痕迹化管理的具体要求,包括检查的原始记录、安全隐患台账定期报表、检查通报、隐患整改通知等。

近日,《威海市交通运输安全生产重点监管名单管理规定实施细则》实施,重点监管名单包括被列为重点监管对象的道路、水路运输及公路水运工程施工企业、营运性车辆及相关从业人员。监管名单由市交通运输局通过门户网站等形式向社会公布。

本文由开元棋牌发布于开元棋牌下载,转载请注明出处:吉安规范交通运输行业安全检查,威海设交通运

关键词: 开元国际棋牌